Перечень регламентных работ ТО
ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» сообщает о введении Перечня регламентных работ ТО грузовых автомобилей JAC N-серии и тягача К7 на всей территории РФ.
Новая сервисная политика в данном вопросе, позволит компаниям эксплуататорам грузовой техники JAC быть уверенными в полноте и качестве произведенных работ независимо от региона РФ, а так же в прозрачности расчетов, контролируемых Дистрибьютором.
Данная сервисная политика распространяется только на официальных дилеров ООО «Джак Автомобиль».
| Техническое обслуживание | ТО-0 | S | M | M | L | M | M | S | L | M | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Двигатель | |||||||||||
| Воздушный фильтр | I | - | R | - | R | - | R | - | R | - | R |
| Масло в ДВС. Масляный фильтр | - | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Топливный фильтр | - | R | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Топливный фильтр сепаратор | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I |
| Промежуточный охладитель газов рециркуляции системы EGR (EURO-IV) | - | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Воздушный компрессор | - | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Сопротивление впуска воздушного фильтра | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I | - |
| Система охлаждения ДВС. Диагностика утечек, проверка плотности антифриза и работоспособности элементов системы. | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год. | I | - | I | - | R | - | I | - | R | - | R |
| Герметичность крышки радиатора | - | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Выходной патрубок воздушного компрессора | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Натяжитель ремня привода вентилятора системы охлаждения | I | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Ступица вентилятора | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Шланг радиатора | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | R |
| Сапун бака мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано) | раз в 2 года | ||||||||||
| Сцепление | |||||||||||
| Жидкость сцепления | - | - | - | R | - | - | R | - | - | R | - |
| Утечка жидкости из системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Работоспособность сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход педали сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Трансмиссия | |||||||||||
| Масло трансмиссионное | - | R | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Рычаги переключения передач | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Механизм переключения передач | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Вал карданный | |||||||||||
| Подвесной подшипник, крестовины | - | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Соединения | - | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Износ шлицев карданного вала | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов. | - | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Задний мост | |||||||||||
| Масло в мосту | - | - | R | - | R | - | R | - | R | - | R |
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Вентиляционное отверстие | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Система рулевого управления | |||||||||||
| Масло ГУР | - | - | - | R | - | - | R | - | - | - | - |
| Герметичность в системе рулевого управления. Крепление. | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход рулевого колеса | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Функционирование рулевого механизма | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Люфт шаровых наконечников | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Радиус поворота | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек. | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - |
| Тормозная система | |||||||||||
| Воздушный ресивер | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход педали тормоза. Функционирование тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Зазор между барабаном и накладками | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Фильтр-осушитель воздуха | I | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I |
| Пальцы крепления передней тормозной колодки (обе стороны) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Пальцы крепления задней тормозной колодки (обе стороны) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Парковочный тормоз | |||||||||||
| Трубопроводы парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Функция парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ручной ход парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Подвеска | |||||||||||
| Повреждения листов рессоры | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ослабление и повреждение крепежных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Подтекание амортизаторов | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - |
| Стремянки рессор | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Колеса | |||||||||||
| Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Болты колеса | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Давление и повреждение шин | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Оборудование электрической системы | |||||||||||
| Ослабление и повреждение клемм АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Система A/C | |||||||||||
| Проверка включения компрессора | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Салонный сетчатый фильтр | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Шприцевание | |||||||||||
| Шприцевание точек смазки * | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Рекомендованные работы | |||||||||||
| Перестановка шин | - | R | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Заслонка горного тормоза | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |

Сервис JAC в Москве — техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей
Официальный сервисный центр JAC в Москве ААА Траксервис выполняет техническое обслуживание, диагностику и ремонт грузовых автомобилей модельного ряда: JAC N90, N90X, N120X, N200, N410 и K7
Мы работаем по регламенту производителя, используем оригинальные запчасти и сохраняем гарантию на автомобиль.
Техническое обслуживание JAC
Регулярное ТО JAC — это не формальность, а способ сохранить ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой части.
В рамках технического обслуживания выполняем: - замену моторного масла и фильтров - замену топливных и воздушных фильтров - проверку тормозной системы - диагностику подвески - контроль состояния рулевого управления - компьютерную диагностику - проверку электрооборудования
Периодичность ТО определяется регламентом JAC для каждой модели: N90, N120X, N200, N410 и K7.
Если нужно пройти ТО JAC по гарантии — оформим все документы официально.
Регламент ТО JAC
Техническое обслуживание проводится в соответствии с заводским регламентом.
Мы строго соблюдаем интервалы и перечень работ для каждой модели грузового JAC.
Регламент ТО включает: - обязательные операции на каждом интервале - расширенные работы на крупных ТО - проверку узлов, влияющих на безопасность
Если вам нужен точный перечень работ по конкретной модели — подберём регламент и рассчитаем стоимость.
Стоимость ТО JAC
Цена ТО JAC зависит от: - модели автомобиля - пробега - объёма работ по регламенту - необходимости замены дополнительных расходников
Мы заранее рассчитываем стоимость технического обслуживания. Без скрытых доплат.
Уточнить цену ТО JAC в Москве можно по телефону +7 (495) 085-24-17 или через форму записи.
Ремонт грузовых JAC
Выполняем ремонт любой сложности: - ремонт двигателя - ремонт КПП - ремонт тормозной системы - ремонт подвески - ремонт топливной системы - ремонт электрооборудования - восстановление после ДТП
Также проводим диагностику JAC перед покупкой и при появлении ошибок на панели.
Работаем с моделями N90, N120X, N200, N410 и тягачом K7.
Диагностика JAC
Компьютерная диагностика позволяет: - выявить ошибки ЭБУ - проверить состояние систем двигателя - оценить работу топливной аппаратуры - определить неисправности до серьёзной поломки
Диагностика JAC проводится на дилерском оборудовании.
Официальный сервис JAC
Обслуживание в официальном сервисе JAC даёт: - сохранение гарантии - оригинальные запчасти - доступ к технической документации производителя - квалифицированных мастеров
Если вы ищете сервис JAC в Москве — вы обратились по адресу.
Записаться на сервис JAC
Чтобы пройти ТО JAC, выполнить ремонт или диагностику, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 085-24-17.
Подберём удобное время и подготовим расчёт стоимости обслуживания.


